東急初代5000系、デワ3041タイプ・デワ3043タイプ 8両セット

デワ3041 昭和55年 - 転轍器

デワ3041 昭和49年 - 転轍器

ショップ特製品－東京急行電鉄デワ3041(最晩年)【鉄道模型専門店

Amazon | ポポンデッタ Nゲージ 東急電鉄 5200系/旧5000系 大

東急電鉄 3000系 (目黒線・東急新横浜線) 8両編成セット (動力

東急初代5000・3040系のNゲージ8両セット。- モデル名: 東急初代5000系・3040シリーズ- スケール: Nゲージ- 色: 東急ライトグリーン- 特徴: 屋根のパンタグラフ付き- 車両数: 8両セット　GM板キット、鉄道コレクション改造、㈱赤い電車改造の東急通勤電車、荷物電車です。先ず、初代5000系の内 窓枠アルミサッシで塗られた2両が㈱赤い電車のNゲージ化。パンタグラフをGMのPG16に交換、台車をGMのTS301に交換しました。床下機器は艶消しブラックに塗装。　　窓枠車体色の4両はGMの板キット台車はGMのTS301、㈱赤い電車のTS301、GMのDT21に諸事情のためしてあります。余裕のある方は是非ともGMのTS301に全部取り替えてみて下さい5000系は全て動力無し。　17㍍級のデワ3041タイプは鉄道コレクションのクモニ13改造、鉄道コレクションの動力ユニット、東急ライトグリーン、東急シール、黄帯の荷物シール、屋根上機器はPG16パンタグラフ、無線アンテナ、ガーランド形ベンチレーター等で切妻のデワ3041っぽくしてみた。　一番小さい車両は鉄道コレクションのモワ51改造。Nゲージ化、東急ライトグリーン、荷物の黄帯シール、東急社紋シール。屋根上機器、パンタグラフPG16、無線アンテナ、ガーランド形ベンチレーター等で切妻のデワ3040形を目指して作成。　動力ユニットは低速より走り出します。パンタグラフに壊れ無し。　K社の711系3両増結セットのケースのウレタン交換に入れてお届けします。　画像に写る物が全てです。また、画像に写るカッター台その他の物は付属しませんのでご注意ください。　お値引きのご相談にはお応え出来ません。ご覧いただきありがとうございます。