グリーンマックス 西武9000系 (9101編成・ピンク・行先点灯) 基本＋増結

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西武 9000系 (9101編成・ピンク・行先点灯) 基本4両編成セット

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◆ グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 (9101編成・ピンク・行先点灯)基本4両編成セット (動力付き) 50068 価格：￥22,220◆ グリーンマックス Nゲージ 西武9000系 (9101編成・ピンク)増結用中間車6両セット (動力無し) 50069価格：￥23,540・池袋線で活躍していたころの西武9000系9101編成（ピンク色）・前面種別・行先表示は点灯式・車両番号、シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済・前面・側面行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの選択式・列車無線アンテナ（旧型）、ヒューズボックスはユーザー取付け・避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み・ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載・車端部付きロングシートパーツを搭載・基本4両と増結用中間車6両を組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能・2022年発売西武9000系は1993（平成5）年から1999（平成11）年の間に10両編成8本の計80両が製造されました。わずかな仕様の差異があるほかは新2000系とほぼ同様の車体。走行機器などは101系の電装品からの再利用で構成され、2004（平成16）年から2007（平成19）年までに、全ての編成が抵抗制御方式からVVVFインバータ制御方式に更新されました。また、2013（平成25）年頃から2014（平成26）年2月頃にかけて、全編成の戸袋窓が閉鎖されるようになり、形態変化がみられるようになったほか、その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。9101編成は、\"SEIBU KPP TRAIN\"としてピンク色の塗装にラッピングが施され、2016（平成28）年6月から同年9月末まで運行された。#green・max#グリーンマックス#西武鉄道#西武#シンボルマーク#池袋線#9000系#9101編成#10両編成#VVVFインバータ#戸袋窓#SEIBU・KPP・TRAIN#ラッピング#ピンク色#50068#50069#行先表示点灯#避雷器・一体#ラジオアンテナ#ロングシートパーツ#列車無線アンテナ