【実動車取外し】DR-Z400SM（2009）ヘッドライトカウル　SUZUKI

実動車取外し】DR-Z400SM（2009）ヘッドライトカウル SUZUKI

実動車取外し】DR-Z400SM（2009）ヘッドライトカウル SUZUKI

DRZのヘッドライトをH4化（スズキ DR-Z400SM）by がんばれ

スズキ DRZ400SM キジマ製LEDヘッドライトバルブに交換

リフレクター位置交換・ハーネス短縮（スズキ DR-Z400SM）by

■商品内容：ヘッドライトカウル×1点　※割れあり■出品理由：ヘッドライトカウルを交換したため出品しました。ボルトで固定する箇所に割れがありますが、使用には問題ございません。車検の取得も問題ありませんでした。補修部品や予備、塗装用にいかがでしょうか？簡易的なクリーニングと動作確認済です。以前「DRC モトレッド 586 LEDフラッシャー」を取り付けていたため、加工用した穴もございます。画像にてご確認ください。有刺鉄線の純正デカールも剥がれなく健在です。■商品説明：2004年12月に発売された2005年モデル（K5）で新登場したDR-Z400SMは、オフロードモデルのDR-Z400S（2000年発売）をベースにしたスーパーモタードモデルだった。ターマック（舗装路）とグラベル（ダート）が混在するコースで行なわれるスーパーモタード（スーパーバイカーズ）レースをイメージした市販モデルは、Dトラッカー（KLX250ベース）などがあり、当時スズキはカワサキからのOEM供給を受けるかたちでDトラッカーを「250SB」名義で販売していた。車体の構成は、スーパーモタードモデルの公式通りで、サスペンションを舗装路走行中心に設計し、前後に17インチホイールとオンロードタイヤを装着していた。2006年5月発売の2007年モデル（K7）で一部改良を受け、ハンドルバーが、取り付け部分が太くなっているテーパーバーに変更された。また、前後のアクスルシャフト（車軸）にスライダーが標準装備された。その後、2009年モデル（K9）まで設定された。なお、K9の発売は2008年6月。2009年 DR-Z400SMソリッドスペシャルホワイトNo.2■商品名：【実動車取外し】DR-Z400SM（2009）ヘッドライトカウル　SUZUKI■発送方法：『安心匿名で追跡可能なメルカリ便』で発送します。■関連：#SUZUKI　#スズキ#DR-Z　#DR-Z400#DR-Z400S　#DR-Z400SM#DRZ　#DRZ400　#DRZ400S#DRZ400SM　#DRZ4S　#DRZ4SM#ヘッドライト　#ヘッドライトカウル#ヘッドライトマスク　#フロントマスク#オフロード　#オフ車　#モタードメーカー...スズキ